【科技创新】公司2项成果荣获2016年度“中国公路学会科学技术奖”

日前，2016年度“中国公路学会科学技术奖”评审结果进行公示。由厦门公司申报的《高墩内侧滑模与外侧不间断滚动翻模组合施工技术》荣获二等奖，《逆作法钢板桩深水围堰多点叠加内支撑技术研究》荣获三等奖。

高墩内侧滑模与外侧不间断滚动翻模组合施工技术：为了适应山区峡谷地带高墩施工，技术成果采用内模滑模工艺与外模三层模板不间断连续滚动翻模工艺共同运行的关键技术，能够做到连续不间断施工高墩，同时极大地改善高墩外观质量，内外两套系统配合默契，而且对施工区域的地形条件要求低，有利于山区峡谷地带施工高墩工程。外模连续不间断滚动翻模设有全包围安全装置，能够确保施工安全。

逆作法钢板桩深水围堰多点叠加内支撑技术研究：先内支撑后围堰的逆作法施工是支撑在水上平台分层安装，能有效控制加工质量，同时减少现场焊接工程量；先下放内支撑后打设钢板桩，围堰结构安全得到更好的保障。内支撑采用简易的分层叠加下放托底装置进行多点分层叠加下放，无需大型千斤顶及船机设备，仅需普通履带吊车等设备即可完成下放，拼装一层下放一层，工序简单，施工快速，缩短工期。分层下放，减轻了下放重量，大大降低了安全风险。

 “中国公路学会科学技术奖”是由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，是面向全国公路交通行业的权威科技奖项。